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   一、擺渡車介紹：
  擺渡車是各類加氣混凝土制品廠成型工段連接蒸養(yǎng)工段，換向拖動(dòng)不可少的設(shè)備。我公司生產(chǎn)的擺渡車設(shè)備的母車可以橫向移動(dòng)，設(shè)備配備的頂推裝置能夠使其在專用軌道上做縱向移動(dòng)，在工作過程中，它的母車移動(dòng)到磚機(jī)軌道（即母車原位）時(shí)，而子車將滿載的蒸養(yǎng)車?yán)綌[渡車上，最后擺渡車的母車整機(jī)移動(dòng)，當(dāng)?shù)竭_(dá)預(yù)定的蒸壓釜軌道，它將自動(dòng)接軌，子車把蒸養(yǎng)車推到蒸壓釜內(nèi)蒸養(yǎng)車軌道上，然后接軌裝置收起，母車回歸原位，等待下次擺渡。擺渡車在加氣混凝土設(shè)備生產(chǎn)工藝中，主要用來擺渡蒸養(yǎng)車，從而幫助蒸養(yǎng)小車完成砌塊的進(jìn)出釜。 大車橫向快速移動(dòng)后能夠準(zhǔn)確的停止、定位和接軌，大車載重運(yùn)行時(shí)可變頻慢速運(yùn)行，空車回程時(shí)可變頻快速。擺渡車上還設(shè)有縱向動(dòng)力裝置，可以頂推滿載3噸制品的蒸養(yǎng)小車20輛。它在加氣混凝土設(shè)備生產(chǎn)線中占有重要地位。
   擺渡車可以分為電動(dòng)擺渡車和手動(dòng)擺渡車。按照擺渡車在加氣混凝土生產(chǎn)線中所處工段來分，它可分為澆注擺渡車和釜后擺渡車兩種。

   加氣混凝土生產(chǎn)線中配置的擺渡車是必不可少的擺渡車輛，在它的協(xié)助下，完成生產(chǎn)線澆注工作，切割后坯體的蒸養(yǎng)或等待澆注的模具都由其載著運(yùn)送至蒸壓釜和澆注線，將蒸養(yǎng)后的坯體運(yùn)送至成品區(qū)。
  該擺渡車具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，運(yùn)行平穩(wěn)，準(zhǔn)確定位等特點(diǎn)。該設(shè)備實(shí)現(xiàn)了連接上下工步的承上啟下的功能，滿足了加氣混凝土構(gòu)件制造過程中的要求
  擺渡車其動(dòng)力部分包括擺渡電機(jī)和牽引電機(jī)。擺渡電機(jī)是為擺渡車提供主動(dòng)力；牽引電機(jī)則是通過鋼繩將窯車牽引到擺渡車上。擺渡車運(yùn)行控制也包括兩個(gè)部分，即擺渡車運(yùn)行控制和牽引機(jī)構(gòu)運(yùn)行控制。目前的動(dòng)力配置如下：

     1、擺渡電機(jī):3KW,6級(jí)。
  2、牽引電機(jī):3KW,6級(jí)。
  二、擺渡車控制箱

   擺渡車的控制箱的外形如圖所示，本機(jī)按2臺(tái)電機(jī)均配變頻器考慮。由于采用變頻器后，電機(jī)為柔性啟動(dòng)，鋼繩無抖動(dòng)，生產(chǎn)安全有保障，而且對(duì)電機(jī)有保護(hù)。考慮電機(jī)級(jí)數(shù)和負(fù)載狀況，變頻器均配置7.5KW，型號(hào)為HC-G3-7R5T3.特別是考慮到剎車要快，還要配置動(dòng)單元和制動(dòng)電阻。本方案中變頻器內(nèi)置了制動(dòng)單元，但必須外配制單元，但必須外配制動(dòng)電阻。因此，控制箱內(nèi)包含了2臺(tái)7.5KW變頻器、2臺(tái)制動(dòng)電阻、空開、變壓器、中間繼電器、控制回路等。其中制動(dòng)電阻為無感電阻，非普通電阻。

   三、擺渡車控制系統(tǒng)操作規(guī)程：

   擺渡車上電后“電源指示”燈亮。按壓“擺渡啟動(dòng)”按鈕，擺渡電機(jī)工作，到位后按壓“擺渡停止”按鈕，擺渡車停止工作，牽引窯車時(shí)，按鈕“牽引啟動(dòng)”按鈕，牽引電機(jī)工作，牽引到位后按壓“牽引停止”按鈕，牽引電機(jī)停止工作。擺渡車運(yùn)行期間，“擺渡運(yùn)行”燈亮，牽引窯車過程“牽引指示”燈亮；擺渡變頻器發(fā)生保護(hù)時(shí)，“擺渡故障”指示燈亮：牽引變頻器發(fā)生保護(hù)時(shí)“牽引故障”指示燈亮。變頻器保護(hù)時(shí)，先檢查電機(jī)和外接線，確保無誤后，在行復(fù)位重新啟動(dòng)。復(fù)位時(shí)按壓“擺渡復(fù)位”或“牽引復(fù)位”按鈕。
   四、擺渡車牽引電機(jī)：


  牽引機(jī)主要得點(diǎn)：
  1、采用雙履帶式牽引方式使用范圍廣；
   2、采用無級(jí)調(diào)速，速度調(diào)節(jié)范圍大；
   3、牽引速度均勻；噪音?。唤Y(jié)構(gòu)緊湊，外形美觀。